Электромобиль Mercedes-Benz EQXX проехал 1000 километров без подзарядки.

Инженеры заявили, что автомобиль способен проехать около тысячи километров на одном заряде аккумулятора. Для подтверждения расчетов концепт-кар отправили в реальное путешествие по дорогам общего пользования.

Путь Vision EQXX начался в Германии. Электромобиль должен был проехать через Альпы и добраться до южного побережья Франции. Общая протяженность маршрута составила 1008 километров. Во время путешествия концепт использовал солнечные батареи на крыше, которые питали аккумулятор, а также использовал рекуперативное торможение.

Двум водителям электромобиля потребовалось 11 часов 32 минуты, чтобы преодолеть путь. Во время движения Vision EQXX столкнулся с проливным дождем, резкими перепадами температур и простоями из-за ремонта дороги.

На финише заряда батареи хватило еще на 140 километров. По словам разработчиков, Vision EQXX потреблял около 8,7 киловатт-часов электроэнергии на 100 км пути.

Показатели энергоэффективности электромобиля вдвое превышают возможности серийных моделей немецкого бренда, а характеристики самой «дальнобойной» версии Tesla Model S. Инженеры уверяют, что технические решения, использованные в концепция будет использоваться в серийных электромобилях в течение трех лет.

«Зеленое» завтра Mercedes-Benz.